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Jiangsu Hongbao Group Co., Ltd.
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EN10305-2 E235 OD10 Präzisions-Automotive Kohlenstoffgeschweißtes Stahlrohr Schliffstahlrohr

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: Jiangsu, China

Markenname: Hongbao

Zertifizierung: TS16949, ISO9001

Modellnummer: Hongbao

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 5MT

Preis: negotiable

Verpackung Informationen: Holzgehäuse

Lieferzeit: Verhandelbar

Zahlungsbedingungen: L/C, T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 800MT/MONTH

Erhalten Sie besten Preis
Hervorheben: Schweißrohr aus Stahl
Material:
26MnB5, 34MnB5, E235, E355
Länge:
Zufällige oder feste Länge
Form:
Runde
Technische:
mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Standards:
Einheitliche Prüfungen
Material:
26MnB5, 34MnB5, E235, E355
Länge:
Zufällige oder feste Länge
Form:
Runde
Technische:
mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Standards:
Einheitliche Prüfungen
EN10305-2 E235 OD10 Präzisions-Automotive Kohlenstoffgeschweißtes Stahlrohr Schliffstahlrohr

EN10305-2 Präzisions-Automotive Kohlenstoffgeschweißtes Stahlrohr geschliffenes Stahlrohr

Beschreibung:

EN10305-2 Precision Automotive Carbon Welded Steel Tube Honed Steel Pipe ist eine erstklassige Lösung für Automobilanwendungen, sorgfältig für Präzision und Leistung entwickelt.aus hochwertigem Kohlenstoff StahlDie geschliffene Oberfläche sorgt für einen reibungslosen Betrieb und eine optimale hydraulische Leistung, ideal für anspruchsvolle Fahrzeugumgebungen.Mit strenger Einhaltung der Normen EN10305-2, bieten diese Schläuche Zuverlässigkeit und Effizienz, was sie zu einer bevorzugten Wahl für kritische Automobilsysteme macht, bei denen Präzision und Qualität von größter Bedeutung sind.

Lieferbedingungen:

Benennung Symbol Beschreibung
Kalt bearbeitet (hart) BK Die Rohre werden nach der letzten Kaltformung nicht wärmebehandelt und weisen somit eine ziemlich hohe Verformungsbeständigkeit auf.
Kalt bearbeitet (weich) BKW Nach der letzten Wärmebehandlung erfolgt eine Kaltziehung mit begrenzter Verformung. Eine angemessene Weiterverarbeitung ermöglicht eine gewisse Kaltziehung (z. B. Biegen, Ausdehnen).
Kalt bearbeitet und belastungsfrei BKS Nach dem letzten Kaltformverfahren wird eine Wärmebehandlung durchgeführt.die Erhöhung der verbleibenden Spannungen ermöglicht sowohl das Formen als auch die Bearbeitung in gewissem Maße.
mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm Die Größenordnung Der letzte Kaltformprozeß wird in einer kontrollierten Atmosphäre durch Glühen gefolgt.
Normalisiert NBK Der letzte Kaltformprozeß wird in einer kontrollierten Atmosphäre über dem oberen Umwandlungspunkt durch Aufglühen gefolgt.

Material:

E235, E355, 26MnB5, 34MnB5

Aussehen:

Die innere und äußere Oberfläche der Rohre muss für den Herstellungsprozess und gegebenenfalls die Wärmebehandlung typisch sein.und muss so sein, dass alle Oberflächenunvollkommenheiten wie Graten, können Verbeugungen oder flache Rillen erkannt werden, die ein Verband erfordern.

Oberflächenunvollkommenheiten, die die angegebene Mindestwandstärke überschreiten, gelten als Mängel, und Rohre, die diese enthalten, gelten als nicht in Übereinstimmung mit diesem Teil der Norm EN 10305.

Die Oberflächenräufigkeit beträgt unter den Lieferbedingungen +C, +LC nicht mehr als 4 mm.

Grobheit der Außenfläche nicht mehr als 4um unter den Lieferbedingungen +SR, +A, +N, +C, +LC

Rohr OD: 4-30 mm, WT: 0,5-10 mm

Oberflächenbehandlung bei der Lieferung: Öl, schwarz phosphatisiert, mit Zinkbeschichtung

Anwendungsbereich: Automobilindustrie, Fahrzeugindustrie, allgemeine Maschinenbauindustrie.

Jedes Stück Rohr wird unter hohem Druck für hohe Reinheit gespült

Jedes Stück der Rohrenden ist mit Plastikkappen verstopft

Jedes Stück ist mit Standard, Größe und Zustand versehen.

Holzkofferverpackung

EN10305-2 E235 OD10 Präzisions-Automotive Kohlenstoffgeschweißtes Stahlrohr Schliffstahlrohr 0EN10305-2 E235 OD10 Präzisions-Automotive Kohlenstoffgeschweißtes Stahlrohr Schliffstahlrohr 1