EN10305 E355 WT0.5 Kaltgewalzte Präzisionsrohr aus Stahl, nahtlose Rohre aus Kohlenstoffstahl für Autoteile

Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Vorschriften gelten für die Zulassung von Fahrzeugen, die in einem anderen Mitgliedstaat als dem in Absatz 1 Buchstabe b genannten Mitgliedstaat in Betrieb sind.5 Kaltgewalzte Präzisionsstahlrohr, nahtlose Kohlenstoffstahlrohr für Autoteile

Beschreibung:

EN10305 E355 WT0.5 Kaltgewalzte Präzisionsstahlrohre sind hochwertige nahtlose Kohlenstoffstahlrohre, die für anspruchsvolle Anwendungen konzipiert wurden.Diese Rohre haben eine Nennwandstärke von 0.5 mm, was eine leichte, aber robuste Konstruktion gewährleistet.einschließlich hoher Zugfestigkeit und hervorragender MüdigkeitshemmlichkeitIdeal für Anwendungen in der Automobilindustrie und im Bauwesen, sind diese Rohre auch sehr korrosionsbeständig.Sie werden als bevorzugte Wahl für Industriezweige gewählt, die dauerhafte und effiziente Rohrlösungen benötigen..

Zertifikate: nach EN 10204 3.1
Prüfpunkte: Zugfestigkeit, Ausbeutefestigkeit, Dehnung, Flachstellen, Flammen
Chemische Analyse
Wirbelstromprüfung 100%, Größen- und Oberflächenprüfung 100%
Andere Prüfelemente können auf Anfrage angeordnet werden

Eigenschaften des Produkts:
1.Korrosionsbeständig
2Genaue Abmessungen.
3.Kann hohen Druck und Temperaturbelastung aushalten
4.Rostfeste Oberfläche
5.Glanzer Übergang von der Flanschdicke zum Rohr
6.Eine ausgezeichnete Spannungsverteilung gewährleisten

Standardspezifikation:

Stahlsorten für Standard-Präzisionsrohre:

Einheitliche Prüfungen	E215, E235, E255, E355, E410, 26Mn5, 26Mo2 C35E, C45E, 25CrMo4, 42CrMo4; 25CrMo4 Kennzeichnungssystem für Stahlsorten nach EN
ASTM 519 SAE	1008, 1010, 1012, 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1020, 1021, 1022, 1025, 1026, 1030, 1035, 1040, 1045, 1050, 1518, 4130, 4140, 4142, 8617
JIS G3445	Die in den Absätzen 1 und 2 aufgeführten Daten sind für die Berechnung der Verbrennungsmengen und der Verbrennungsmengen zu verwenden, die für die Berechnung der Verbrennungsmengen verwendet werden.

Lieferbedingungen:
1.+C Keine Wärmebehandlung nach dem letzten Kaltziehverfahren
2.+LC Nach der letzten Wärmebehandlung gibt es einen geeigneten Zugpass
3.+SR Nach dem endgültigen Kaltziehungsprozess wird in einer kontrollierten Atmosphäre eine Wärmebehandlung zur Linderung von Belastungen durchgeführt.
4.+A Nach dem letzten Kaltziehverfahren werden die Rohre in einer kontrollierten Atmosphäre gegrillt.
5.+N Nach dem letzten Kaltziehvorgang werden die Rohre in einer kontrollierten Atmosphäre normalisiert